Fontaine des Navigateurs et port de Ripetta

Fontaine des Navigateurs

Le port di Ripetta, ou port Clementino, à distinguer du port de Ripa Grande, fut aménagé par le pape Clément XI Albani au début du XVIIIe siècle sur les berges gauches du fleuve.
Il était desservi par le trafic issu du Tibre en amont, à la différence de Ripa Grande qui desservait le trafic maritime en aval.

Port de Ripetta

Dès le XIVe siècle, il s’était formé un port rudimentaire au niveau de l’église Saint-Roch, au delà d’une des poternes des murs d’Aurélien qui couraient le long de cette rive du Tibre. Il servait pour décharger du bois, du vin et du charbon.
En 1704, Clément XI approuva l’aménagement du port, avec quais, escaliers et places, qui fut construit par l’architecte Alessandro Specchi en collaboration avec Carlo Fontana. Ils profitèrent d’un tremblement de terre qui mis bas une arcade du Colisée pour en récupérant du travertin.
Depuis les quais montaient deux escaliers en courbe jusqu’au niveau de la rue, où se trouvait l’église San Gregorio dei Muratori, la Douane, et un hémicycle au milieu duquel fut construite la Fontaine Clementino ou Fontaine des Navigateurs.
Ce port était une belle œuvre architecturale, qui fut malheureusement rapidement tombé à l’abandon, mal entretenu et périodiquement inondé. Ainsi avec la construction des berges il fut sacrifié sans état d’âme. Il en reste l’ancienne fontaine entre les deux colonnes.

La fontaine du port de Ripetta

Sur l’hémicycle du port de Ripetta aujourd’hui disparu, fut installée en 1704 une fontaine formée d’un rocher surmonté d’une étoile (blason des Albani), servant notamment d’abreuvoir à bestiaux. Une lanterne fut plus tard ajoutée soutenue par du fer forgé. Deux colonnes furent placées de part et d’autre, où sont marqués les niveaux des inondations de 1495 et de 1750.

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